O relatório de inteligência de mercado Leather Pipeline alerta que a posição do couro no setor automotivo, visto como o último refúgio seguro para o couro após o colapso de sua participação no mercado de calçados, pode não ser tão seguro quanto se pensava.

"Não faz muito tempo que a produção de couro automotivo parecia ser uma história de sucesso sem fim, com o volume de couro automotivo batendo recordes em termos de participação de mercado. Porém, as vendas globais de automóveis caíram repentinamente durante o segundo semestre de 2018, com o início de 2019 não se mostrando muito melhor.

A Leather Pipeline sugere que os fabricantes de carros estão dispostos a se afastar do couro para usar materiais alternativos que eles acham mais fáceis de trabalhar. O couro é seguro desde que agregue valor a um veículo, continua o relatório, mas assim que este não for mais o caso, os fabricantes de automóveis não hesitarão em abandoná-lo.Além disso, apesar de existir uma forte comunidade de consumidores para quem o couro é essencial no interior de um carro, esse certamente não é o caso do mercado de massa.